Горный (MTB) велосипед TREK 3900 (2008)

Вообщем то все. Велик просто класс! Лучше него ничего не видел. Все недостатки покрываются достоинствами! Это просто мелочь по сравнению с самим велосипедом... Плюсы: Купил осенью за 9000. Гонял всю осень и зиму, покрышки просто супер, держат дорогу. Даже в минус 20, не твердеют! Износостойкие, сколько не тормозил задним колесом, оно только слегка потерлось... Весной, по голому льду ездил, управление на высоте! Ездил по городу, лесам, корням, грунту и всякой фигне на большой скорости, выдержал абсолютно все. Не знаю, мне ничего не где не натирает, все норм. Удобные мягкие ручки. Тормоза супер, можно клевать носом, если неосторожно нажать:).. Минусы: Крылья реально только для красоты. Поменял заднюю втулку, стали прокручивать педали, видимо от нагрузки механизм накрылся. поменял передние тормоза. сломались после полета через руль. Как сломались вообще не понятно..

Одним словом - Trek. Накатистый, жесткий. Если нет требований к тормозам и вилке и есть нет склонности прыгать с лавочек и тормозить вставая на переднее колесо, то хороший бюджетный вариант, уж куда лучше стелсов и им подобных. Плюсы: Покупал за 12000 летом 2009 года. За год накатал 3200км, из них 700км зимой. Вилка конечно любительская, но если за ней ухаживать и смазывать, то жить будет. Тектровские вибрейки и удобный профиль резины для катания и по дорогам - за машинами гоняться, и по лесам - грязь месить.. Минусы: Дешевая вилка, задняя асера. После падения стала пролетать 7я передача, так что ставьте защиту петуха..

До этого байка ездил на "Велле" русской классике :-) 40кмв час под небольшой уклон на единственной передаче делал легко(потом дал прокатиться -восстановлению рама не подлежит)Купил 3900 2008 В первые 2 часа привык к раме,переключателям, и сразу отметил хорошую управляемость и возможность большого крена на повороте!! Через 4 часа на огромной скорости пришлось применить экстренное торможение и помогая передним торомозом рывками раскачался и на 3 нажатие нырнул в колесо.Левая рука оставалась на нажатом рычаге => вывернул в узел и первый в жизни перелом да еще и в двух местах,а он цел и невредим.Через 1.5 месяца с радостью прыгнул на байк и теперь катаюсь, только рывками не останавливаюсь :-) Svatkovsky Плюсы: Велосипед очень легкий ,маневренность ошеломляет, получается "ложить" его на любой скорости,к дороге цепляется как магнитом.Быстрый разгон и четкий отклик переключения передач,14 оборота педалей может чуть больше.Очень тихий, шума от резины почти нет.Прочный и надежный велосипед: прыгаю,падаю,ямы и грязь не помеха. Очень доволен покупкой!. Минусы: Натирает фаланги больших пальцев о крепление переключателей скоростей.Иногда болит промежность,давит седло.Скорее всего нос седла нужно немного опустить :-) Нельзя давать его прокатиться/покататься, может покалечить избытком впечатлений :-)).

Замечательный велосипед для тех кто любит себе ни в чем не отказывать. Мой вес более 80 кг - прыгал с поребриков, гоняли по грунту, по лесам, полям, по городу.. вообщем я жил на нем =) - везеде удобно Плюсы: Практически неубиваемый велосипед. Проехал в 2008 году на нем около 6000 км. С друзьями ездили в велопоход Спб-Петрозаводск - ни одной поломки (несмотря на внушительный велорюкзак на багажнике по грунту). Действительно очень хорошая родная резина "Bontrager". Заднее колесо пробил в 2009 году - такой больше не нашел =(( Было очень жаль. Максимальная скорость(моя) - 62 кмч - с горки ;) Сравним по качеству с Авторами.. Минусы: У меня модель с механическими дисковыми тормозами - настраивать их один ужас! Но единожды настроив можно на 2-3 месяца о них не беспокоиться..

ну 4е сказать?!отличный велик!!!за зиму я по нему о4ень соскучился!!!все остальное я написал в достоинствах!!!спасибо за внимание!!! Плюсы: достоинств тут море!!!всех и не перечислишь!!!этот велик я взял 30-ого мая2008!!!не одного разочарования за время эксплатации !!!этот велик просто супер!!!гоняю на нем прост улет!!!улетная резина!!!мягкая и в то же время спортивная!!!на скорости за 50км(у мя спидометр стоит) меня прижимает к асфальту!!!из-за этого более улетное управление!!!хорошо проходит по грязи:в лесу,в лугах,на песке!!!с ним вы нигде не застрянете!!!о4ень удобное спортивное сиденье!!!могу ездить на нем весь день и пятая то4ка моега тела не устанет!!!24 скорости!!!быстрый разгон и легко в гору поднимается!!!!МОЖА РАЗВИТЬ БОЛЬШУЮ СКОРОСТЬ БЕЗ ОСОБЫХ УСИЛИЙ!!!о4ень мягкие амотизаторы(они регулируются по разным режимам.хо4ешь погонять ставь более жесткий,хо4ешь понаслаждаться поездкой ставь мягкий,хо4ешь быстро погонять и наслаждаться поездкой ставь средний!!!)сколько на нем ездил нигде такого больше не видел!!!приятна!!!похвастаться можа!!!другие велики в этом сегменте цены проста отдыхают!!!и еще многа достоинств!!мне лень писать!!!. Минусы: недостатков тут по4ти нету!!!вернее он тут один!!!это крылья!!!здесь они сделаны для красоты!!!в дождь иль по грязной дороге спина буит грязная!!!хотя...если правильна поехать иль объехать то все буит нормуль!!!смотря какой водитель буит ехать!!!.

Плюсы: классна,мягкая резина,удобное сиденье,тормаза эфективные...амартизаторы можно регулировать,удобные переключатели скоростей,очень прочная и лёгкая рама-карбон.велик в ЦЕЛОМ очень хороший. Минусы: колодки быстро изнашиваются,выбирайте-или резина,или колодки...резина(хочешь понтоваться,рези на будет меньше полгода,но повторюсь-она очень цепкая,.....)быстрый износ резины..нет задних арматизаторов...-за такие деньги..,если б были-пожалуй был бы лучший выбор!!!.