Городской самокат ReAsfalto Predator 230

отличный вариант бюджетного самоката (3590р.) как для ребенка так и для взрослого человека, брал жене, жена довольна, в процессе эксплуатации дополню отзыв Плюсы: Маневренность, управляемость - все отлично. Самокат белого цвета - отличный)))). Минусы: Рулевая вилка коротковата для взрослого человека, чуть бы повыше... Торможение - на троечку из 5 баллов, нужно сильно давить на тормоз, и то молниеносного торможения водитель не получит, имейте ввиду.

Плюсы: Хорошо складывается, не тяжёлый, ручки руля не болтаются, удобная платформа, амортизатор переднего колеса . Минусы: По плитке и не ровным поверхностям едешь как по стиральной доске. Но в целом амортизатор работает. Ножной тормоз долго останавливает ход самоката.

Это не самокат для взрослых !Описание не правильное!Мой рост 169 см,ручка на самом высоком уровне мне ниже пояса!А для ребёнка он будет слишком тяжёл . .

Покупал для отрезков дом-метро, метро-работа. Больше недели использования помогло разобраться, что же на самом деле мне нужно от самоката. Не особо нужен складной. По факту для меня узел складывания - это просто источник люфта. Люфт можно уменьшить, протяжкой винтов, но совсем убрать не получается. И самое главное. Не покупайте самокат с амортизатором! Никогда! Амортизатор крадет энергию толчка (по ощущениям до 1/3 энергии при сильном толчке уходит в гудок), а на неровной дороге значительно снижает выбег. Опять же узел амортизатора - это источник люфта. У меня уже после недели не очень активной езды переднее колесо уже на несколько градусов стало ходить из стороны в стороны при неподвижном руле. В общем, я был готов или купить новый самокат без амортизатора, или убрать амортизатор из моего. Попробовал второй вариант, разобрал рулевую колонку, вытащил пружину и приварил шток к нижнему кольцу рулевой стойки. Покрасил, собрал обратно, надел уже чисто декоративный чехол, получилось аккуратно. Оно того стоило! Катиться стало заметно легче, на неровностях чуть сгибаешь ноги, чтобы смягчить удары, это работает лучше, чем амортизатор. В остальном качество самоката меня устраивает. Да, и еще недостаток обнаружился. Заднее крыло короткое , при езде по лужам или просто сильно мокрой дороге забрызгивает водой ноги сзади внизу. Плюсы: Хваткий руль, широкая дека, большие колеса.. Минусы: Амортизатор не нужен. Люфт в узле складывания. Короткое заднее крыло..

Брал себе на пробу, чтобы ездить на работу и не сильно толстеть (женился и начал жиреть). Поэтому искал что-то подешевле: вдруг не понравится. За свои деньги -- это отличный вариант, но блин... Казалось бы, что сложного в проектировании самоката? Ан нет! Инженеры не дураки, а просто не тестировали свое поделие. В дождь лучше не ездить на нем. Вообще. Несите на руках. Из-за маленьких крыльев все будет в грязи. Идиотизм с колесами: зачем делать такое большое переднее и маленькое заднее? Все равно все кочки собираются днищем. Короче, бюджетная, но спорная модель. Не советовал бы никому, кроме здоровых физически мужиков, ввиду массы и травмоопасности. Плюсы: Цена. Вообще вся линейка этих самокатов дешева. Размеры. Волне подходит для мужчины среднего роста (175). Большое переднее колесо. Перевернуться через руль очень сложно. Ремень в комплекте. Полиуретановые колеса. Им ничего не делается. Ничего лишнего. Ни ручных тормозов, ни звонков. Удобная подножка. Нога не скользит даже в дождь, удобно переступать.. Минусы: Список внушительный. Подножка. Она бесполезна и мешает. Откручивайте сразу. Маленькие крылья. По влажным улицам быстро ездить нельзя: испачкаетесь. Ощутимо люфтит в месте складывания. Тормоз очень слабый, если ездить быстро. Тяжелый. Детям и миниатюрным женщинам не советую. В дождь все ОЧЕНЬ плохо. Грязь летит на одежду (нужны брызговики), тормозить перестает совсем, на виражах его просто сносит на мокром асфальте. Несмотря на большое переднее колесо, маленький клиренс, поэтому проходимость так себе. Полиуретановые колеса. Если у вас в городе много тротуарной плитки или просто плохой асфальт, не берите. Замучаетесь. Тяжелая подножка при переносе за руль так и норовит отбить щиколотки. В моем экземпляре руль кривоват градуса на 4. Не критично. .

Первый самокат, брала чтоб ездить на работу. Из тех, что попроще, вдруг бы не пошло. Что могу сказать? Асфальт в Северной столице не самый лучший - весь в трещинах и ямах. На каждой сколько-нибудь серьёзной трещине - адов грохот. Про плитку, которой вымощены многие тротуары, вообще молчу. Можно ехать только фиксируя ногой заднее крыло. Трамваи сейчас ездят тише, чем я на самокате. Причина, скорее всего, в тормозной пружине под задним крылом. Ничего с этим не поделать. Подножку поначалу достать можно было только ценой невероятных усилий. Зато спустя месяц она охотно стала выпадать самостоятельно когда ей приспичит. Каждый раз когда хочется его сложить, приходится гадать: получится/не получится. Получается не всегда. Туго и неудобно, участвовать должны обе руки, а иногда и обе ноги. Дальше. Сложили и хотим прицепить ремень, чтоб понести на плече. Тоже не всё хорошо. "Уши" на корпусе самоката для крепления ремня большие, а карабины на самом ремне - маленькие. Тоже мучения и морока. А в целом - ездить можно. Довольно манёвренный - между людьми на остановке проезжается без жертв. Под горку тормоз неплохо удерживает - не даёт выскочить на дорогу. Благодаря переднему амортизатору и приятным рукояткам - неровности дороги в руки не бьют, усталости не ощущается. Плюсы: + Недорогой + Едет + Нормальный тормоз + Передний амортизатор . Минусы: - Туго и тяжело складывается - Громкий - Выпадает подножка .

Брал черный и не думал, что жене так понравится на нем и она конфискует его для езды на работу до метро)) вполне оправданная стоимость для такого чуда. Плюсы: + Он реально красив, + ручки приятно фиксируются не люфтят хотя только неделю как использую. + Реально - 230мм перед. колесо позволяет не думать о заезде на мелки переходы дороги + разогнял его на спуске до 25-30 км. дорогу держит + Переднее полностью поворотное колесо. Минусы: - Тормозит не спешно со спусков, но если приноровится получается вполне, тормозной путь не самый короткий это сказывается из за пластикового крыла..

Плюсы: благодаря хорошим подшипникам и большим колесам катится отлично. Неровности на нем не чувствуются. Механизм складывания надежный, тугой. Собрано все на совесть. При езде не гремит. . Минусы: Подножка конечно лишняя..

Купили дочке (11лет), но в итоге поняли, что он плохо подходит ребенку: — тяжёлый, норовит сильно стукнуть по ногам, если его поднимать перед бордюром; — слишком тугая конструкция складывания: дочка не может сложить самокат без усилий; — после двух дней катания пришлось открутить подножку, потому что она перестала держаться в поднятом виде: выскакивала и громко шкрябала по асфальту. Я покаталась на нём сама и заметила, что он ужасно дребезжит. Асфальт неидеальный же, так вот каждая кочка — грохот. Плюсы: Неплохой накат благодаря полиуретановым колёсам. . Минусы: Тяжеловат. Неудобный механизм складывания. Подножку пришлось открутить, так как она стала постоянно самопроизвольно выскакивать. .

Хорошо справляется с препятсвиями - небольшим бордюром, ямами и кочками. Колеса сами по себе бесшумные, ход плавный, тормозят хорошо. Подножка небольшая, но самокат удерживается в вертикальном положении нормально Плюсы: Для роста до 2х метров, большие крепкие колеса. .

Наверно одно из самых лучших предложений на рынке по цене и качеству. Выглядит современно, да и пользоваться удобно и понятно, одназначно брать Плюсы: Надежная конструкция, хороший тормоз. Минусы: Нет никаких.

Присмотрел себе этот самокат еще зимой, но покупать решил к сезону. Цены пока не изменились особо, брал его за 4000 р. Хорошие характеристики, с задачей справляется отлично. Лишних новоротов нет, но и цена адекватная. Тут кому что больше подходит . .