Навигатор Garmin Oregon 550

Прибор хороший, я его долго хотел купить, но приобретение не доставило мне особой радости: косяки расстраивают, создается чувство непроработанности, хотя это уже не "пробный шар", излишняя массивность - люди его в поход берут, и на кой им эта тяжесть, чтобы громко падала?! или карман оттягивала?!  Да еще эта заточка под гео-кешинг, вообще детский сад какойт-о...  - людям нужны работоспособные функции, а не игры... короче статистических функций могли-бы добавить...Покупать рекомендую, но хорошенько подумайте, может лучше хороший кпк с GPS ( !!! не путать с кпк + модуль !!!  - за деньги 550-го можно купить HTC HD2  - полноценный комуникатор с великолепным экраном и встроенным GPS, поставить туда гарминовскую программу и погрузиться в счастье - т.к. одновременно можно там еще иметь и навител, и i-go, и еще что хочешь )))? - но это конечно оптимальный вариант для спокойной жизни...Сам его использую в поездках (путешевствиях), в.т.ч. экстримальных условиях - не боится ни испарины, ни мороза, батарейка живет долго до 20 часов непрерывно, если не жечь экран постоянно (это реально т.к. там какойто странный экран - при хорошем освещении подсветка не нужна, все и так видно как с подсветкой). В машине хуже обычного т.к. маленький экран и он не умеет говорить - только пищит на поворотах. Для повседневного использования не подходит т.к. слишком громоздкий и ничего больше не умеет (лучше выбрать вариант кпк + GPS). Плюсы: Питание от батареек АА, большой экран, много интересных функций, фотоаппарат.. Минусы: в руке настоящий кирпич, таким отмахиваться можно...  резины столько, какбудто делали с расчетом на то, что его будут бросать на дальность...   спутники ловятся долго (видит он их сразу, а вот положение определяет долго), косяки с метрической системой и причем старые - как например атмосферное давление в дюймах ртутного столба!! - привыкнуть можно, но расстраивает. Пластик задней крышкаи не плотно прилегает, но не протекает....

Сразу скажу - к навигатору привык и доволен на все 100%. Надеяться на спутниковые снимки на этом экране в солнечный день нельзя - только схематические карты дают возможность ориентироваться. Смысла ломать прошивку для загрузки растра в любых количествах при наличии карт OSM для себя пока не нашел. То что от USB не заряжаются аккумуляторы - это не недостаток, а отсутствие ненужной возможности (нормально зарядить не выйдет всё равно). По поводу интерфейса - действительно не очень удобно, но лучше навигатора всё равно наверно нет по совокупности параметров. Если не угробить ударом в экран - думаю должен прослужить долго и самое главное он выполняет свою функцию и не устаревает. Плюсы: +Сменные аккумуляторы АА +Надежная влагозащита +Хороший надежный конструктив +Существует штатное крепление на велосипед +Движение по треку/маршруту в солнечный день на велосипеде не вызывает затруднений. +Заряда батарей всегда хватает точно на 1 туристический велосипедный день, если экран остается включенным и даже с подсветкой и может остаться на следующий день. +Неплохой штатный софт (облачное хранилище, создание/поиск готовых путешествий, операции с треками и т.д.) +Надежность работы программного обеспечения самого навигатора +Сенсорный экран - считаю огромным преимуществом, даже пусть он делает экран менее ярким в солнечный день (когда работает на отражение). +Камера - очень помогает делать отметки чтобы вернуться. +На горячую находит спутники в невероятных условиях. +Нет ГЛОНАСС - это уменьшает энергопотребление, скорее всего. +Включается/выключается достаточно быстро.. Минусы: -Не самая удобная организация меню. Правда, стоило добавить пару кнопок на карте, может быть ещё одну настоящую кнопку на корпусе - и было бы совсем всё хорошо. -Случайно включенная/оставленная включенной камера может съесть весь аккумулятор, когда навигатор лежит в кармане. Нужно не забывать блокировать экран. -Нет возможности интерактивной прокладки маршрута или прокладки по нескольким указанным точкам. Ну - или я не смог пока найти как это сделать, что тоже говорит тогда уже о неудобной организации интерфейса. -Прокладка маршрута для велосипеда зачастую не отличается от автомобильной. -На сколько я помню - связь только через комплектный USB кабель. -Есть особенность - если координаты в данный момент определить не возможно (узкая улица) то тэг на фото конечно же не пробивается, но никаких предупреждений об этом не приводится. Поэтому можно попасть в ситуацию, что тебе нужно вернуться, ты надеешься на навигатор (лабиринт незнакомых улиц) - но ничего не выйдет. Всегда нужно проверять, пробились ли коорди.

Очень долго выбирал, прежде чем купить. Думал, eTrex или Орегон. Орегон, в итоге, "победил". Очень сенсоры нравятся. В итоге, не пожалел ни разу. В поход с ним, на рыбалку с ним, на дачу тоже его беру. Это не первый у меня Гармин, есть еще автомобильный. Опыт использования уже большой, так что с уверенностью могу сказать, что для рыболовов-туристов-охотников - девайс подходящий. Экран цветной, на ярком солнце не бликует. Корпус прочный, водонепроницаемый. Уже успел в воде побывать, ничего, выдержал. Фотокамера есть, тоже плюс. И еще плюс - привязка фотографий к координатам съемки (не надо потом голову ломать, где же именно это было). Плюсы: Крепкий, прочный обрезиненный корпус. Наличие фотокамеры, альтиметра, электронного компаса. Питание от батареек типа АА (в любом сельпо можно купить).. Минусы: Цена. Но качество и функциональность перевешивают..

Мне девайс нравится. Пользуюсь им регулярно. Почти со всеми недостатками справляться научился. :) Вот только меню не удобное. Например, было вы удобно выключить GPS-приемник кнопкой на экране со спутниками, как было в Etrex (место даже для нее есть на экране), сбросить трек на экране дорожного компьютера, как это тоже было в Etrex (тоже место под кнопку есть) и т.д. и т.п. Причем представители Навиком рассказали мне, что Garmin позиционирует этот навигатор как прибор для неспешных пеших прогулок и походов. Поэтому, чтобы путешественник мог неспешно наслаждаться общением со своим девайсом, все настройки исключительно в отдельном меню и быстрого доступа к ним с других страниц не имеется. Что ж доля смысла в этом есть. Причем самое обидное, что все недостатки исправлены в Монтане (экран читабельный на солнце, батареи держат долго, есть быстрый доступ к отдельным пунктам меню с других страниц), но ее размеры и вес убивают желание ее купить. :) Плюсы: Встроенная камера. Небольшой вес. Сенсорный дисплей. Аккумуляторы с низкой саморазрядкой и универсальное зарядное устройство с переходниками для использования в разных странах в комплекте. Возможность подключать датчики сердечного ритма, частоты вращения педалей и температуры. Барометр и компас. Отличные прием спутников и защищенность.. Минусы: Тусклый экран. На солнце почти ничего не видно. Приходится выключать подсветку полностью и работать в отраженном свете. Если с векторными картами и некоторыми схемами это проходит, то со спутниковыми снимками не прокатывает. По этой же причине воспользоваться камерой на ярком солнце практически невозможно. Приходится снимать вслепую. Расход батареек все же у него достаточно большой. Для длительных велопрогулок пришлось докупать внешний источник питания. После продолжительного использования понимаешь, что меню организовано, мягко говоря, не совсем удобно..

не такой уж и кирпич ( хотя я девушка, но таковым его абсолютно не считаю) В кармане чувствуется , НО не тянет ! Поначалу думала что яркость дисплея слишком тускловата и нигде в настройках не могла найти как увеличить её . Нашлась настройка случайно =) ( кнопка вкл и выкл - она же и регулировка) Плюсы: Удобное, дружелюбное меню , сенсорный дисплей , нравится !. Минусы: нет!.

Проблем с устройством мало; бывает, что зависнет, бывает, что самостоятельно выключится; бывает, что не может поймать спутники посреди редколесья... Но ценник и имя производителя действуют на меня успокаивающе. Это гармин, и это "полный фарш". Встроенные карты являются наиболее слабым местом этого навигатора. При очень слабой поддержке растровых карт и плохоньком дисплее, прибор также частенько зависает, если вдруг решите воспользоваться фотокамерой. Сменяются бесчисленные прошивки на сайте произодителя, а я больше и больше жалею, что не могу в полной мере использовать растровые карты. Так, что когда меня спрашивают, желею ли я двадцати тысяч потраченных на этот навигатор денег, я с чувством обманутого покупателя отвечаю: да, жалею!!! Плюсы: "Полный фарш" от Гармина (альтиметр, секундомер, камера, POI, растровые карты, калькулятор, и проч.). Минусы: 1. Поставляемые карты ("Дороги России. ТОПО" неточны, изобилуют ошибками написания и малодостоверной топографией. Или её отсутствием). 2. Малоконтрастый, неяркий и тупой тач-скрин (хорошо подходит для векторных карт, но не для космоснимков. 3. Очень слабая поддержка растровых карт (Не более 100 тайлов 1024х1024 пикселя). Очевидно, что производитель счел эту функцию комплиментарной. Однако, при том качестве векторных карт, которое может себе позволить ЗАО Навиком в настоящее время, подобное решение - не самое разумное..

Отличная машинка!Настоящая игрушка для взрослого дяди.В путевом компьютере я насчитал 44 измерения! с ним же можно на луну улететь.Короче где бы вы не находились всегда будете знать на какой глубине,высоте,как далеко и на каком континенте)) Плюсы: Сенсорный экран гараздо удобнее джойстика не надо стрелочкой водить и ждать когда она упрется в край экрана.Профили!Настроил как тебе надо и в путь,в зависимости от использования:Авто,Туризм,Пешеход,Фитнес итд...Их там много .можно и самому их создавать и корректировать осногвные.Короче не надо лазить по настройкам каждый раз.Камера!Фантастика!я часто езжу заграницу и люблю шататься по неизвестным мне городам.Теперь я точно буду знать где находится то что мне больше всего понравилось.Меню очень доступное.Универсальность!Использовал в авторежиме,очень понравилось.Отсутствие голосовых подсказок отношу только к достоинствам.тк совершенно в них не нуждаюсь тем более когда я сам меняю маршрут(собственные мозги тож навигатор),прибор только попискивает и мгновенно все пересчитывает.Трехосный компас дает возможность постоянно двигаться по треку.То что реально впереди то и на карте в приборе.С итрекс в этом плане я просто мучался.. Минусы: Зарядка от прикуривателя только фирменная.тк дает ток больше 1 А .остальные зарядки будут восприниматься как флеш устройство или жеский диск.Иногда бывает задумается при прокрутке карт секунд на 15 но видимо из-за того что замучаешь командами.Это лечится выходом из карт и обратно..

Общий вердикт - вполне аппарат. (Так как производитель спокойно его может на порядок улучшить - но чего то ждёт). В данное время это лучшее, что можно приобрести из широко распространённых навигаторов. Итог: настоятельно рекомендую туристам, охотникам-рыбакам, велосипедистам и вполне авто пользователям. Да и для городского использования - тоже отличный выбор. Плюсы: Хорошо и быстро ловит спутники, нормально их "держит". Большой сенсорный экран Работа от элементов AA - до 15-17 часов с простыми и до 21 часа (с литиевыми) Работа с растровыми картами и спутниковыми типа google earth. Нормальный интерфейс Удобно работать одной рукой (корпус хваткий и не скользкий (обрезинен)) Вполне герметичен (дождь) Крепкий корпус (этакий "монолит") Хорошие фотографии при нормальном освещении (сравнимы с 3.2мп мыльницей) Привязка фото к координатам съёмки (очень удобно).. Минусы: Аккумуляторы не заряжаются от USB (защита от случайного заряда простых батареек, но могли и сделать отключаемую через меню) На улице слабовата подсветка экрана. Дорогой автомобильный комплект (держатель, питание от 12в) Не снимает видео (производитель вполне мог бы реализовать эту функцию) При прорисовке подробных карт слегка тормозит (не кретично) Нет голосовых подсказок, только по различному "пищит" (в авто режиме пригодилось бы) Несколько тихий звук (бипер, будильник).

Советую всем рыбакам охотникам и туристам. Пользовться им очень удобно! Розетка не нужна. От хороших батареек работает более 12-14 ЧАСОВ!! Раньше в машине пользовался ноутом. Решил специально не брпть ноутбук и ехать только по этому прибору. Из москвы до выборга + по месным грейдерам ехал без проблем. Маршрут прокладывает, соединение со спутниками быстрое. Прибор СУПЕР! АНАЛОГОВ НЕТ! Любые сочетания кпк + модуль ЭТО БРЕД! В походах нет розеток на деревьях! )) А зарегестрировавшись в my.garmin.com Можно купить технологию BirdsEye и грузить снимки со спутника привязанные к карте!! Дерзайте! Плюсы: Потрясающая модель! Есть функции которые не нужны, но есть более младшие модели. Сам я фанат этой марки, перепробовал все модели. Эта лучшая в своем сигменте! Богатая комплектация. Теперь можно грузить и растровые карты. В комплекте все что нужно! Даже 2 аккумулятора и з.у. Т.е. купил и пользуйся!. Минусы: Только цена. Советую искать не только маркетом, можно найти в районе 14000 (цена по состоянию на 13.11.2010) Я брал около года назад за 18900. Не слушайте нытиков.. Настоящий мужской навигатор!.

Перед покупкой я сравнивал данный навигатор с дакотой 20. По ощущениям Дакота намного меньше, значительно легче, задняя крышка прилегает намного плотнее - это ее плюсы. Но, когда я посмотрел на дисплей дакоты, понял, что ее не возьму. У дакоты дисплей напоминает китайские телефоны или старинные телефоны вроде сименс55,мотор350, он очень зернистый с неправильными блеклыми цветами. У орегона все впорядке, на уровне современных комуникаторов. Размер дисплея у орегона больше и это тоже очень сильно скаывается на удобстве использования. Некоторые относят к недостаткам Орегона его большой размер. Все конечно на любителя, но мне использующему htc diamond в качестве телефона не первый год, орегон не показался большим или тяжелым. Он идеально подойдет и хрупкой девушке и здоровому накачанному мужчине. Вообщем, если для вас не главное минимальный размер, вес и время работы от батарей, то берите Орегон 550, не пожалеете;) Водонепроницаемые навигаторы с сенсорным экраном это большой шаг вперед, не идут в сравнение даже с 60, 70 серией гармина. Плюсы: 1. Отличное качество сборки и эргономика. 2. Замечательный четкий экран в разы лучше по качеству в сравнении с dakota 20. Очень чувствительный. 3. Хорошая камера. Важно даже не то, что она хорошая, а, то, что лагодаря камере можно быстро отметить точку на карте находясь в движении и не важно летите ли вы на планере, плывете по реке, едите в машине. По фотографии намного проще запомнить место, чем просто написать название точки. В добавок фотки потом можно загрузить на один из сайтов с картами. хотябы на гугл. 4. Очень чувствительный приемник. Находит спутники даже при включении в салоне маршрутки или автобуса в движении.. Минусы: 1. Батарея садится относительно быстро из за большого сенсорного экрана, но если взять акумуляторы 3000mah и не использовать постоянно дисплей, то будет нормально, производитель обещает 16 часов на стандартных акумах 2000mah. 2. Относительно большой вес. Наверное не более 30% веса из за использования металической задней крышки. 3. И еще один недостаток, для меня он самый существенный, на улице яркость экрана нужно ставить на максимум, иначе очень плохо видно, это явно техническая недороботка которую наверняка исправят в следующих моделях. На дакоте 20 экран намного ярче. Но тем не менее на максимальной подсветке все видно нормально и на солнце..