Прогулочная коляска Inglesina Zippy

Плюсы: Мозговой и интернет штурм (1 неделя) определил, что выбор будет из доступного в смысле наличия в магазинах: Пэг-перег или Инглизина, но и конечно Макларен. Вопрос денег не стоял, нужен был функционал типа трость, так как супруга 50 кг. весом, значит вес коляски имеет значение. 1. Конечно сразу любовь с первого взгляда - это Макларен XT. Качество не вызывало сомнений, и с моей инженерной точки зрения, безупречный механизм складывания озадачил неверной постановкой вопроса при проектировании. Коляска при складывании не стояла на месте, а ее сразу надо было определять на место хранения или брать за ручку переноса. Отсутствовал бампер, и со слов манагеров "вааще", но потом узнали, что можно заказать дополнительно за 100 уе. И что самое важное длина места в лежачем положении всего 82 см. Жаль, а так хотелось приобщиться к прекрасному. Но в душу запал, если выбирать для себя, А НЕ ДЛЯ РЕБЕНКА!!! Вес тоже лучший среди испытанных. 2. Пег-перег Р3 не радовал наличием вездесущей черной вечной пластмассой и немного м. .

Я помешана на колясках. Первая - Инглезина Магнум. Для супермаркетов и моря - Лапси Амиго. Это третья. Именно эту коляску выбирала почти 7 месяцев, т.к. она на каждый день и на все сезоны. Посмотрим, как она поведет себя дальше. Но сегодня я ее обожаю!!! Плюсы: Маневренная, довольно легкая, но устойчивая. Качество ткани - супер. Красивая!!! Комплектация отличная!!! Очень удобный бампер - снимается с двух сторон, НО можно только с одной стороны (причем с любой). У моего сына (10,5 месяцев - 10500 кг., 75 см) довольно широкие плечи, НО сел великолепно, свободно. Думаю, что зимой тоже будет все ок. На второй день эксплуатации мы, извените, укакались (все вывалилось из памперса). ВСЯ коляска была в ЭТОМ!!! Отстиралась на раз!!! С легкостью!!! Причем, я даже не снимала обивку с сиденья. Корзина очень качественная, крепкая, но много в нее не влезет. НОООООО на ручки можно навесить пару-тройку хороших пакетов и коляска стоит!!! Цвет взяла Базилико - очень стильно!!! Модель 2011 года. Для прогулки довольно крупные колеса (легко блокируются). Карман на капоре ОГРОМНЫЙ, на магните. При желании можно вытащить отличный козырек от солнца. Сам капор в сидячем положении опускается до бампера - хотя нам это не обязательно. Один раз сын уже уснул в коляске - все ок.. Минусы: Пока затрудняюсь - не нахожу..

Коляской я очень довольна! Она сочетает в себе достоинства трости и прогулки. Классная коляска, на самом деле :) Плюсы: Легко и быстро складывается, помещается в багажник гетса :) Большие колеса, других тростей с такими я не видела. Хорошая проходимость. Удобные защелки для блокировки колес, не надо руками там копаться, раз ногой! - и готово. Не надо заранее поворачивать колеса прямо, чтобы защелкнуть. В сидячем положении капюшон и накидка на ножки закрывают ребенка практически полностью, один нос торчит. Ездили зимой совершенно спокойно. Крепкая. Стоит сама в сложенном виде. Можно возить сложенную за ручку, как чемодан. Коляска без ребенка спокойно стоит, если на ручки повесить тяжелые сумки - очень устойчивая. Приятные материалы. Влезает в узкий лифт! У нас ооочень узкий лифт, большинство колясок не зайдет, даже когда держишь двери руками. Пролезает в балконную дверь! Я после прогулки уснувшего ребенка завозила на балкон спать там дальше. Удобно, черт возьми :) Бампер легко откидывается. Можно укачивать ребенка, немного пружинит. Спинка раскладывается практически до горизонтали, ребенку удобно там спать. Довольн. Минусы: Для трости тяжелая. Но я ее взяла как прогулку, для прогулки легкая :) Не перекидывается ручка. У Зиппи фри переставляется блок, но это далеко не то же самое - не будешь же на улице переставлять блок. Впрочем, тростей с перекидными ручками я не видела. Нет кармашков вообще, их не хватает. Узковата, но при такой компактности это естественно. Плохо едет назад. Неудобно вынимать подросшего ребенка, когда пристегнут мешок для ножек. Сначала приходится отстегнуть мешок с одной стороны, затем уже вынимать. Бампер приходится придерживать ногой, когда сажаешь-вынимаешь малыша. Нет сумки в базовой комплектации, а обычную сумку вешать неудобно, съезжает. Окошко на капюшоне бестолковое..

Всем советую. Может немного тяжеловата для рости, но это из-за обилия возможностей . Плюсы: Коляска просто супер. Выбирали прогулку чтобы 2 в 1 и летом и зимой. На мой взгляд эта модель оптимальна. Очень удобный механизм сложения одной рукой. Материалы качественные, все сделано на совесть.Большой удобный капюшон, накидка на ножки, дождевик, полный комплект.. Минусы: Пока не обнаружила.

Почитав отзывы, нетрудно догадаться, что люди пишут о разных колясках (материал, регулируемые ручки, карман для мамы, капюшон). Перед покупкой видела какие-то "левые" зиппи в довольно большом магазине). Хлипкие,плохой пластик и обшивка, на внутренней стороне капюшона была не подкладочная ткань,а флизелин причем приклеенный, ручки не регулировались. Продавец сказал, что у Инглезин ручки вообще не регулируются. Я была в шоке! После долгих поисков и мучений торжественно заявляю: В колясках с 2009г ручки стали регулироваться по высоте и направлению друг к другу. Изменения в моделях 2010 года: 1. спинка коляски стала уже, 2. убрали дополнительный козырек,отворачивающийся внутрь капюшона(в зиппи фри он остался), 3. убрали распорки по бокам, натягивающие капюшон, 4. убрали мягкие накладки на ремни и карман для мамы (кому мешал?). В разложенном виде не получается сплошного непродуваемого пространства. После долгих поисков, нашла модель 2009 г и безумно рада, хотя в 2010г уж ооочень красивые расцветки. Плюсы: Модель 2009. Очень удобная, проходимая, легко управляемая коляска. Амортизация на передних колесах тоже есть, на тротуары въезжает легко, в отличие от других тростей и, в частности, Плико П3, одной рукой управляется вообще без проблем (когда ручки повернуты друг к другу). Действительно легко складывается и раскладывается, ничего для этого снимать не нужно. В сложенном виде стоит, можно везти. В разложенном виде никаких щелей между капюшоном и спальным местом не образуется. Удобный карман для мамы (на магните). Накидка на ножки легко и быстро надевается, защищает от ветра и любопытных взглядов (когда ребенок спит), трансформируется в сумку и при желании вешается на ручки. Бампер снимается, если нажать на кнопки сразу с двух сторон "выстреливает" (отлетает вперед метра на полтора :). Очень удобные ремни, качественные материалы.. Минусы: Для меня нет. Дочь тоже в восторге..

Отличный выбор для современных родителей и тех, у кого маленькие лифты и нет полозьев для спуска со ступенек. Все соответствует ожиданиям! До нее намучались с Perego Uno, которая категорически не катилась по снегу и не забиралась на бортики, особенно если ребенок лицом к маме (только асфальт и магазины). Плюсы: Отличная маневренность, легко складывается одним нажатием даже с капюшоном, зимним конвертом и накидкой на ножки! Ничего снимать не нужно! Входит в любой багажник! Ручки регулируются не только по высоте, но и по направлению друг к другу, что позволяет катить ее одной рукой, а второй держать старшего ребенка. Если старший устал идти, а младший уже проснулся, то при положении спинки вертикально, второй ребенок прекрасно стоит на ступеньке и это не мешает маневренности коляски! Отличный выбор для активных людей! По снегу катит легко, защищает от ветра, т.к. высокая накидка и нет никаких щелей + отличная ширина спального места в тличие от Pliko P3.. Минусы: Не обнаружены! :)).

В отзывах написано, что неудобно завозить на бордюр, надо мол, наваливаться на ручки всем телом. В паспорте к коляске по этому поводу прописано: наступи на перекладину сзади и тебе станет легче. В отзывах написано, что не складывается с капюшоном вместе. Складывается! В паспорте к коляске по этому поводу есть рекомендация с рисунком: закрепить козырёк в нужном месте так, чтобы дырочки фиксаторов капюшона попали на красные штырьки на ручках коляски. В отзывах написано: 10-килограммовый ребёнок великоват для этой коляски. В паспорте на этот счёт указан допустимый вес в 15 кг, на практике перевозили 22-килограммовый арбуз. Второму ребёнку-погодку купила из жгучего желания разнообразия коляску аналогичных возможностей другой очень известной фирмы. Недовольна, меняю на вторую Зиппи (до подножки первой Зиппи 2-хлетняя девочка-дюймовочка пока не доросла: из-за капюшона её не видно и сил мало держаться стоя. Кстати, подножка для погодков, как она рекламируется на сайтах интернет-магазинов, таковой по паспорту не является. Паспорт из перестраховки, видимо, не рекомендует перевозить на ней старших детей. Плюсы: большие резиновые (не из гремучей пластмассы!) колёса (18,5 см), быстро складывается и умещается в любом (стандартном/нестандартном) багажнике, имеет установку автокресла от 0 до 13 кг на базу коляски, есть ручка сбоку для удобства манипуляций и переноски – всё это делает её очень удобной для родителей-путешественников; качественно сделана надёжная вещь с мягким ходом и достаточной для трости амортизацией, полный «боекомплект» (наножник, дождевик), отворот наножника можно использовать для укрывания заснувшего ребёнка (у нас модель 2008 г.).. Минусы: недостатков не вижу - для трости более чем качественна, надёжна и укомплектована; на заметку - для пап выше 182 низковата, ручки по высоте не регулируются..

перепробовала разные коляски, трансформер оказался тяжеловат, прогулка капелла мне понравилась, но вес тоже мне не малый, продала. купила трость лидер-кидс 3.5 кг - все замечательно, легкая, но очень жестко едет и зимой в нашем снегу не протащить однозначно, оставили для редких поездок в транспорте. Зиппи мне перепала от подруги после 2.5 лет использования, мы откатали больше года, я восторге. Перекатав многие коляски у приятельниц скажу, что лучше не пробовала. Мягкая, удобная, проглатывающая все кочки и ямки, комфортная для ребенка и мамы, складывать и катить - одно удовольствие, а те мелочи, что порой могут вызвать недовольство, просто теряются на фоне ее достоинств. коляске более 3.5 лет, ничего не отвалилось, не скрипит, не хрипит,пятен нет, ручка для переноски, которую все ругают за хлипкость, на месте. не сомневаюсь, что и после нас она отлично послужит кому-ниб еще Плюсы: Достаточно легкая среди колясок прогулочного класса, маневренная, отличная проходимость (катались на ней и по лесам, и по полям, и по песку, и по плохого качества асфальту), отличная амортизация, она словно проглатывает все кочки и выбоины. Большого диаметра крепкие колеса, Хороший тент со смотровым окошком. Все матерчатые части легко снимаются и стираются, удобные высокие ручки(мой рост 170). Складывается одним движением руки, при этом не надо отсоединять бампер и капюшон, как в некоторых моделях, в сложенном виде легко катится. Очень компактная в сложенном виде, просторная для ребенка в разложенном. Удобные ремни безопасности, спинка опускается бесшумно и плавно. Минусы: ну если придираться...зря на окошке на капюшоне нарисовали белые полоски, приглядываться надо, чем там ребенок занят. Дождевик - этакий фартучек, не закрывающий коляску целиком, покупали отдельно другой..

Не бывает плохих вещей - бывает плохой выбор. Критерии по которым я выбирала коляску-трость взамен старого трансформера были следующие: 1. Максимальная проходимость - максимальный диаметр колес (живу в городе, где асфальт встречается не везде, да и тот, что есть - асфальтом уже не назовешь) У Zippy колеса 18 см в диаметре; 2. "Лежачее положение" - регулярно ребенку приходилось спать на улице; 3. Компактность складывания, вертикальное положение в сложенном виде, колеса "в одну сторону" - маленький корридор и маленький багажник вынудили искать замену большой коляске; Нами сразу отвергались коляски с колесами-бусинками, «книжки» и коляски с мягкой спинкой. В итоге выбор стоял между Перегой Плико П3, Чико СТ 04 и Инглезиной Зиппи. Перега выбыла из-за колес меньшего размера, Чико по причине отсутствия бампера, мудреного «подголовника» и общей «недобротности». При демонстрации возможностей Инглезины подкупил момент, когда продавец – мужчина килограмм восьмидесяти, попрыгал на коляске, встав на заднюю подножку, на которой теперь иногда катается старший шестилетний сын. В итоге мы имеем прекрасную коляску трость с лучшей проходимостью среди одноклассников, прочную, достаточно легкую (выношу ее и ребенка одновременно), компактную и удобную. На мой взгляд, это самый разумный вариант, когда нужны максимальная проходимость в купе с максимальной компактностью. Плюсы: Одни из самых больших колес среди колясок-тростей; маневренность на дороге; габариты, позволяющие проходить практически во все двери; компактность в собранном состоянии; складывание-раскладывание одной рукой за пару секунд, на завить подружкам; Вертикальное положение в собранном состоянии (колеса в одну сторону); достаточная легкость; удобство в уходе, "обивка" полностью снимается для стирки; огромный козырек способный уберечь ребенка от солнца и дождя; возможность спинки принимать любое положение вплоть до горизонтального; спинка жесткая; удобный бампер; задняя подножка позволяющая переводить старшего ребенка-погодку; общая добротность, надежность и качество; легкая на дороге, обладает пожалуй лучшей проходимостью среди тростей. Минусы: Хотелось бы более глубокую корзину; хотелось бы побольше карман на козырьке; хотелось бы дождевик накрывающий всю коляску целиком, а не "штору" перед ребенком; хотелось бы регулируемые ручки (вроде как решено в моделях 2009 года); хотелось бы колеса еще чуть-чуть побольше.

Отличная прогулка для бесснежной погоды и прогулок в городе, поездках на автомобиле) Плюсы: Маневренная - на асфальте можно и одной рукой управлять и по мобильному поговорить, просто и легко складывается и раскладывается, пластиковые колеса с прорезиненным покрытием улучшают амортизацию, может "шагать" по ступенькам(в старом доме 5 ступенек до лифта без пандуса, поэтому очень удобно преодолеть не высаживая ребенка), совместима с автокреслом-переноской Huggy, которое устанавливается в боковые поручни и от квартиры до машины ребенка легко катить))) на раздельную ручку можно повесить любую женскую сумку (мне этого очень не хватало при использовании люльки). Минусы: Короткая, нерегулируемая ручка, узковата, если зимой малыш в комбинезоне, гуляли по утоптанным снежным дорожкам парка Фили - не комфортно, для такой погоды нужны все-таки надувные колеса(.